(photo site FFCV) |
Après l'annulation et le report du GP de Colleville, au week end du 20 mars, puis l'annulation de la course de ligue de Utah Beach du 30 janvier, l'hécatombe continue en Normandie. On a ainsi appris hier que la course de ligue de ce dimanche, qui devait avoir lieu à Hermanville, était annulée.
Les causes de l'annulation ne sont pas claires, a priori un problème de coefficients de marée. Étonnant de s'en rendre compte la veille !
16 commentaires:
Il me semble bien que les classe 8 ont roulés...
Mais les classes 8 sont considéré sur GDS comme à la FFCV => inutiles sauf à intégrer des élus qui soient avalisent les décisions, soit intègre le trium vira des bicabou
Oui effectivement les classe 8 ont roulé... sur une course annulée! Club d'Hermanville = grand n'importe quoi
On n'annule pas une course de ligue la veille en prévenant à peine les pilotes et de plus en fin d'après midi. La cause une histoire de coefficient... les coef on les connait 1 an à l'avance alors merci de trouver une autre excuse...
1) la course a était annulé pour les sport standart et promo et non pour les 7 et 8
2) nous avons contacté tous les pilotes pré inscrit
3) le coeff n'était pas la seul raison de l'annulation
4) QUAND UN CLUB (NORMAND) ANNULE UN GRAND PRIX DE SPEED-SAIL POUR LES REMPLACER PAR DES PROMOS NOUS (les speed sailers) NE FAISONS PAS UN SCANDALE
5)AVIS AU AMIS DE LA FEDERATION LES SPEED SAILERS ATTENDE TOUJOURS LA REMISE DES PRIX DU CNP DE LA SAISON 2008/2009
6) ET PUIS LES CLUB NORMAND PEUVENT AUSSI PRENDRE LES SPEED SAILS SUR DES COURSES DE LIGUE
Donc on ne sait toujours pas pourquoi la course a été annulée... Pour infos dimanche : soleil et vent... et tout les pré-inscrits n'ont pas été prévenues par le club... perso j'ai été prévenu à 18h30 par un autre pilote...
Pour ce qui est du GP classe 7 annulé pour mettre les promos à la place, jamais entendu parler... Ce que je vois c'est que les classe 7 ont 4 GP comme tout le monde. Et pour infos en normandie il y a 6 courses de ligue en classe 7 comme pour les promos (enfin plus maintenant). Tu veux quoi de plus ?
Quel drole de sport....il y a trop souvent des impairs... vive le pétanque...
Coef de 48 dimanche, je n'étais pas au courant que les coef posaient un problème à Hermanville... Et pour Thomas : tu as l'air super au courant des décisions du club alors dis nous pourquoi la ligue a été annulée car la version que le club m'a donné au téléphone est bien celle des coef. J'ai été voir la plage dimanche, il y avait de la place.
ne vous inquiété pas j'hésiterai pas a critiqué chaque décision des clubs
le gp annulé pour les speeds sa fait 2ans
ce n'est pas le nombre de course de ligue ou de gp que je critique c'est que certain club ne prenne jamais ou rarement les speeds et faire une saison avec 4 course dans un meme club c'est pas super
pour l'annulation les raisons était le coeff(le club n'a jamais demander ce we pour organisé une course), les prévisons météo (moins de vent prévu que le samedi et sa ne roulait pas le samedi d'ailleur certain pilote promos peuvent témoigné), le nombre de classe (le club n'a pas choisi d'avoir autant de classe)
voilà pour les explications
et puis personne ne critique l'annulation de la course de ligue d'utah beach ???
Merci pour ces explications, mais ça n'explique toujours pas pourquoi la course a été annulée (que) la veille... Le coef : c'est pas nouveau, le nombre de classe : c'est pas nouveau, la date non plus et pour le vent si on devait annulé toutes les courses pour manque de vent la veille on ne ferait plus de course (la preuve ça a roulé finalement)!
La différence avec utah beach c'est que l'on a été prévenu à l'avance (20 jours avant la course)
Je connaissais hermanville pour son ridain, sa plage mouillé, ses égouts et l'intoxication qui suis ! Maintenant on pourra ajouter annule les courses la veille sans raison
Beau palmarès !
Je pense que Mr Anonyme a des soucis de compréhension quand on lui explique les choses... peut être a t-il eu les neurones qui ont trop baigné dans sa caisse à savon... Les classes 7 et 8 ont la facilité de rouler dans des conditions peu ventées car avec leurs ailes les classes 8 vont chercher le vent en altitude et les classes 7 peuvent relancer facilement leur speedsail par quelques coups de skating (pousser avec les pieds). En revanche les pilotes de char à mat dans leur baignoire doivent se sortir les fesses dès qu'ils ont une molle et pousser puis sauter dans le char pour recommencer quelques dizaines de mètres plus loin... certes ça doit en amuser 2 ou 3 mais les autres... Ensuite étant donné qu'il y a toujours les conflits entre les promos, sports et standards du genre je veux pas rouler avec lui parce qu'il va plus vite que moi, parce qu'il prend mon vent, parce qu'il me regarde bizarre, parce que je l'aime pas... on aurait fait 1 manche à tout casser et encore... il y aurait eu entêtement de tenter de lancer 3 fois chaque classe de char à mat, pour au final se rendre compte que ça le fait pas et envoyer les autres... certes l'excuse des marée a été donnée, mais il faut la prendre en compte avec le vent faible car étant donné qu'il est de terre, les habitations perturbent énormément le vent et il faut aller loin pour avoir un vent potable, sauf que petit coef... donc pas possible. Ensuite si vous voulez venir, faire des kilomètres payer 8 euros et rester le cul sur le sable à pas rouler car pas possible, le club pourrait vous remercier de votre participation de 8 euros, mais ce n'est pas son but, lui veut que les gens prennent plaisir et roulent !! Si c'est pas possible bah c'est comme ça, c'est une décision réfléchie qui a été prise, en concertation avec des personnes en char à mat qui ont essayé de rouler la veille (veille où il y avait plus de vent prévu que le dimanche...). Donc il faut l'accepter et c'est tout.
A force de continuer avec des mentalités comme vous les montrez (Mr anonyme et d'autres) vous êtes en train d'ancrer durement le cliché et la vision que l'on peut avoir des chars à mats, et ça n'ira pas en vous aidant car les clubs auront de moins en moins envie de vous organiser des courses...
Slt à tous
Je suis pilote classe 8 F342 (Matthieu) y'a quelqu'un qui a un pb avec les Classe 8 ????
Nous ont a pu rouler malgré le vent par moment violent dans les rafales et faible le reste du temps, mais les classe 7 ont bien galéré car pas beaucoup de vent au sol. Alors vous auriez fait quoi si pas de vent pour vous, vous auriez payer 8€ fait X km pour ne pas roulé. Et de plus vous voulez jamais roulé entre vous (sport,standart et autre) alors j'imagine pas le temps qu'on aurait tous passé à attendre et pour voir sortir un drapeau jaune au final.
Au lieu de critiqué, vous auriez pu venir par vous-même constaté les conditions et la plage surtout que je pense que certain habite vraiment pas loin.
Moi je dis Merci à Hermanville d'une pour nous avoir acceuilli Classe 8 et 7, merci aux bénévoles, et merci d'avoir prévenu tous les pilotes par téléphone que la course était annulé.
Tiens j'ai oublier la cdl à Utah elle est annulé pour tous ??? Car nous sommes pas au courant classe 8
F342
Du nouveau, je viens d'avoir le club d'Utah il m'a confirmé que la course de ligue est annulé pour toutes les classes.
Pb d'organisation et de bénévoles.
F342
Ce qui pose réellement problème... Outre les commentaires inter classe ou je pousse avec le pied ou je sort mon c... du char pour pousser ou je ne sais quoi qui ne fais pas avancer le chmilblik... Trop de classes réunis le même jours sur la même plage, celà me pose un problème... Effectivement que le club est décider l'annulation tardive certe (mais décision tout de même) de la ligue pour une parti des classe qui pouvais pas rouler, tant mieux pour celles qui ont roulés... Mais que l'on impose une ligue avec 5 formats de char différents... Celà pique forcément pour le nombre de manche courru!!! Peut-être faut-il revoir en amont l'acceptation lors de la réunion ligue/clubs pour la distribution des courses... par les clubs!!! Trop gourmand??? irréfléchis??? n'ayant pas son horraire des marées??? ou tout simplement ne sachant pas dire NON???
Posez vous les bonnes questions!
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