Que s'est-il dit à l'AG de la ligue Nord-Pas de Calais-Picardie ce week end ? La primeur du compte rendu revient à la ligue. Par contre, revenons sur un des sujets abordé, le championnat de France 2012. Ce n'est pas un secret, il aura lieu dans le Nord. Au revoir les plages du débarquement, bienvenue chez les ch'tis !
Trois plages seront mobilisées pour le championnat : les classe 3, classe 7 et Standart iront à la frontière belge, à Bray Dunes. Les promo D1 et D2 seront un peu plus au sud, à Dunkerque et les classe 5 et classe 8 en découdront à Gravelines.
Ci dessous, le calendrier complet de la saison 2011-2012. Une remarque, certaines classes ont plus de chance que d'autres et ont le droit à un cinquième Grand prix en bonus !
| (Cliquez sur le calendrier pour l’agrandir) |







15 commentaires:
oooooo des grands prix , oooooooooo une nouvelle fois un championnat de France, c'est tout jolie tout ça !!!!!
Mais on peut nous dire à nous, pauvres pilotes ignares que nous sommes, quel règlement on appliquera derrière cela pour la constitution des équipes de France ?
Hey on fait cela au chifoumi et l'affaire est dans le cul de l'âne !!!!
Ce n'était pas un secret les plages du CF 2012 ?
ben ça l'est plu... ^^
Comme le Championnat de France aura lieu près de la frontière, un certain nombre de pilotes belges et allemands souhaiteront s'inscrire.
J'espere qu'ils seront accueillis comme nous le sommes quand nous participons à leurs championnats respectifs.
Pour mémoire, le dernier champion des Pays-Bas en classe 3 est ....français !
Evidemment, il y aura le casse-tête du nombre de participants par classe à gérer...
Il sera interessant de savoir ce que disent les responsables de la FFCV à ce sujet...
ba je veux bien mais c'est plus un championnat de France mais un d'Europe ! et je pense que c'est moins un casse tête pour eux d'inviter des français, car ils doivent être un peu moins nombreux.
Pourquoi ils nous remettent encore un GP à St Hilaire en Promo ? Ils devraient savoir que ça ne court jamais là-bas depuis le temps. Avec 4 GP on ne peut pas se permettre d'en gaspiller.
Quelle gestion extraordinaire !!! Les classes la plus nombreuses soit pour les jeunes (promo), soit pour les séniors (classe 8) sont à 4 GP, alors que les autres sont à 5 GP ! Surtout que le GP de cherrueix de août c'est classe 2 / 3, + promo D1, + promo D2.
Ce doit être cela le projet de développement de la fédé !
Désormais attendons les calendriers de ligue pour avoir une vision complète !!
Je trouve inacceptable de mettre un gd prix en juillet et d'être prevenu si tard. Nous avons deja posé nos vacances, s'en parler des réservations deja complete. Bref je trouve cela irrespecteux des pilotes, c'est nul.
Je ne les défend pas mais je l'ai entendu déjà depuis longtemps et pourtant je ne ne suis pas en standard ni classe 5 et pas dans le nord pas de calais. Mais c'est pour les licences que c'est le plus embêtant. Mais les dates sont dure à trouver.
Et si on boycottait la FFCV ???????
ahah, ce sont des drôles en fédéland, en 2005-2006 la saison était composée de 5 grands prix et d'un championnat de france (indépendant du CNP). La ffcv n'avance pas, elle recule !
Non c'est écolo elle recycle
Char-colo
En fait on est dans un film, quand on arrive à la fin on recommence au début...
Flashback by ffcv
Information de couloir, des inquiétudes s'expriment sur la qualité de l'accueil qui serait mise en place pour les CDM de Cherrueix, à quand une enquête de GDS sur le championnat de l'année prochaine ?
tu confonds le couloir et les chiottes l'ami
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