S'Miss Creek 2014

ça glisse à la Panne

mercredi 27 octobre 2010

Carton rouge en Bretagne !


Nous faisions état d'une manche invalidée dimanche dernier, lors de la dernière course de ligue Bretagne à Santec, pour cause de non respect des consignes de course. En fait la situation fut plus que tendue, dimanche, sur la plage, lorsque le directeur de course a annoncer qu'il allait séparer la plage en deux. Résultat, un pilote est monté dans les tours, manquant alors de respect envers le directeur de course !
Alors, messieurs les pilotes, le respect, le fair play ... ne l'oubliez pas, sinon on vous enverra rouler sur la plage de Knysna !
Plus sérieusement, si manque de respect il y avait, le RIRC à quelques dispositions pour agir contre un récalcitrant, en attendant l'arrivée des cartons :
ART. 7 - FAIR PLAY
Toutes les règles doivent être observées dans un esprit de fair play.

ART. 24 - INFRACTIONS
3) COMPORTEMENT : le jury et le directeur de course sont en droit d'exiger des pilotes un comportement correct. Dans le cas contraire, ils pourront prendre des sanctions immédiates : avertissement, exclusion d'une manche ou de la compétition, suspension. La décision doit être justifiée par écrit.

Je crois qu'une application stricte de ces règles éviterait que ce genre de petits problèmes (n'en faisons pas non plus une affaire d'Etat) ne se reproduise à l'avenir.

dimanche 24 octobre 2010

Courses du week end

Octobre, c'est la saison du char à voile. Depuis le championnat du monde, les courses de ligue s'enchainent sur tout le littoral. Ainsi, ce week end, ça roulait en Pays de la Loire (enfin non, ça ne roulait pas ! vent trop faible) , en Aquitaine et en Bretagne.

A Santec (course organisée par la nouvelle asso "Kerurus voile et vent"), en Promo et Standart, 7 manches ont été validées, 3 en promo sur 5 lancées et 4 en standart. Une vraie journée de char, puisque le vent qui soufflait d'est nord-est obligeait les pilotes à louvoyer. Vent de 4-5 m/sec, sur une plage humide et assez collante, mais en mode "billard". A noter l'utilisation des bouées en " L" et non des zones orange, mais cela devient une habitude en Bretagne...
En promo, 3 manches validées, une manche arrêtée par le drapeau jaune et enfin, une manche invalidée pour non respect, par de trop nombreux pilotes, de la ligne infranchissable délimitant la zone de remontée au vent et la zone de descente sous le vent.

Résultats promo (31 pilotes):
  • - 1er : Quentin Alvarez (Cherrueix; gagne les 3 manches)
  • - 2ème Christophe Chapelain (Plestin les Grèves)
  • - 3ème Philippe Angot (Cherrueix)
Résultats Standart (10 pilotes) :
  • - 1er ex-aequo : Jean Yves Guéry et Sylvain Lebaillif (St Malo)
  • - 3ème Jean Michel Perez (Hirel)
    Santec à 180°

    Dans le même temps, les char à cerf-volant étaient eux du côté de Plestin les Grèves, soit à peine 30 km plus à l'est à vol d'oiseau. Pour autant, les conditions n'étaient pas tout à fait les mêmes. Après une première manche remportée par Simon Cottard, la deuxième a dû être annulée pour cause de gros grain bien humide. La pluie a rendu la plage impraticable pour les buggy, et tout le monde est rentré au bercail !

    Simon Cottard lors du championnat
     du Monde (La Panne)
    12 pilotes inscrits :

    • - 1er Simon Cottard (Pentrez)
    • - 2ème Jean Michel Boinet (Pentrez)
    • - 3ème Mathieu Zubert (hors ligue)

      samedi 23 octobre 2010

      Bureau directeur de rentrée

      Pour la fédération comme pour nos amis écoliers, le mois de septembre est le mois de la rentrée. Et qui dit rentrée, dit premiers devoirs à rendre, premières compositions sur table...Voici donc le relevé de décisions du dernier bureau directeur du 24 septembre dernier.





      En bref :

      - Une voiture en location :
      Le DTN Richard Carlon aura désormais une voiture kangoo pour "la réalisation de ses missions". Voiture pas achetée, mais louée.

      - Un titre de champion de France confirmé :
      "La demande du club d'Hardelot et du CD 62 : un courrier est préparé et envoyé au club, au CD, à la ligue et au CNOSF. Ce courrier confirme le classement du championnat de France 2010 en promo." On en déduit que le club d'Hardelot a contesté le titre de champion de France obtenu par Victor Artus devant Augustin Descure (Hardelot) en juin dernier.

      - Enfin le bout du tunnel médical :
      Une candidature a été déposée pour le poste de médecin fédéral. Si la candidature est validée, la médecin aura les fonctions de médecin des équipes de France, médecin fédéral et présidente de la commission médicale de la FFCV.

      jeudi 21 octobre 2010

      lundi 18 octobre 2010

      Coup de neuf à la FISLY

      Vous pouvez trouvez sur le site de la FFCV, ici, un résumé de l'AG de la FISLY (fédération internationale de char à voile). Lecture intéressante.

      dimanche 17 octobre 2010

      Résumé du week-end

      Le directeur de course, Jean-paul David
      Le Touquet, 2ème étape du championnat de ligue promo, 38 pilotes au départ. 3 manches ont pu être disputées dans des conditions assez technique, vent faible pratiquement dans l'axe, terrain assez complexe avec du mou, du ridin et une bâche.

      Classement complet 
      • - 1er Augustin Descure
      • - 2ème François-xavier Fiquet
      • - 3ème Hugo Perron
      Galerie photo de Didier Lambert


      Les Standart et les mini 4 bretons avaient une course de ligue à Plouescat, sous le soleil. Plage lisse, un peu molle par endroit suite au passage du tracteur "dameur" de plage. Parcours avec 2 bouées type Bretagne... apparemment la leçon n'a pas été retenue ! Vent assez irrégulier en force et en direction 3 à 5 m/s variant entre Nord et Nord-est. 

      3 manches pour les 11 standart présents
      • - 1er Jean-yves Guery
      • - 2ème Benoit Lefeuvre
      • - 3ème Yan Gourmelon
      Pour les mini 4 les courses ont été un peu plus délicates, sur 5 manches lancées, 2 ont été annulées et les 3 autres étaient par moment assez limite du fait du manque de vent !
      Seulement 8 minimes au départ et 15 cadets, la Bretagne est en nette perte de vitesse en comparaison avec le Nord-Pas de Calais et ses 44 mini 4 à la dernière course de ligue.

      Podium minimes
      • - 1er Amaury Martin
      • - 2ème Alan Trédan
      • - 3ème Gwenolé André
      Podium cadets
      • - 1er Benjamin Le Jeune
      • - 2ème Thibault Martin
      • - 3ème Glenn Morvan
      Enfin, ce dimanche se terminait le championnat du monde de Blokart (voir le site) dont nous avons peu de nouvelles. En blokart il y a diférentes catégories, performance, production et des classements par poids. Si quelqu'un peut nous en dire plus, ce sera avec plaisir. 137 pilotes de 17 nations différentes, aussi bien que le championnat FISLY ?

      vendredi 15 octobre 2010

      News Pannées. Clap de fin

      On remballe, ça y est, c'est fini ! On attendait un final en apothéose, mais on a vite déchanté : le vent aura été trop faible durant toute la journée, pour pouvoir valider la moindre manche. Les Classe 5 et Standart ont bien vu le drapeau rouge s'abaisser, mais n'ont jamais eu le temps d'aller jusqu'à celui à damiers. Dommage, tant les enjeux étaient multiples dans chaque catégorie.
      De son côté la FFCV se félicite "de l'adversité internationale", ils sont vraiment marrant nos fédérastes (adversité, définition : ce dit d'une infortune, d'un accident fâcheux; ou : situation de celui qui éprouve les rigueurs du sort) en bon traducteur on dira que la FFCV se félicite de la concurrence sportive internationale.
      Résultats : soyons brefs, 4 champions Français pour 5 titres décernés, de quoi se poser des questions sur le niveau des étrangers dans certaines catégories. On peut aussi s'interroger sur l'effectif immensément grand de l'équipe de France, qui étouffe les autres nations, par sa supériorité en nombre.
      Gageons que la France tiendra l'objectif de 5 sur 5 en 2012, et pourquoi pas mieux, que des Français sur les podiums, comme c'est le cas en classe 5 et en Promo.

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      Résultats complets ici
      Galerie photo du jour : Walter Carels et de la remise des prix
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      jeudi 14 octobre 2010

      News Pannées. Rien n'est joué

      Alors qu'on annonçait une deuxième journée sans vent pour aujourd'hui, il n'en fut rien : 6 manches ont été courues sur la côte Belge, une par classe et deux pour la Promo. Les conditions météo étaient favorables aux poids légers, avec un vent d'environ 5 m/sec orienté Nord/nord-est.
      Un savant cocktail qui aura de nouveau permis de voir une nouvelle belle journée de course, bien technique.

      Si dans chaque catégorie, le classement commence à se dessiner, le dernier jour n'en restera pas moins décisif.

      -En promo, Derrière un Victor Artus toujours intouchable (une réclamation a été portée contre lui aujourd'hui, pour une histoire d'épaisseur de tubes, mais il a été mis hors de cause), Quentin Alvarez s'est révélé aujourd'hui en signant deux deuxièmes places, le propulsant sur le podium provisoire. La lutte pour la troisième en devient palpitante, avec Sébastien Blancanneau et Grégory Ribery calés juste derrière. Dans le duel féminin, Hélène Dodier a pris un petit avantage aujourd'hui sur Clémence Lambert, qui la devançait jusqu'à présent.
      -En Classe 3, léger avantage à Olivier Imbert sur Hans-Werner Eickstadt avant le dernier opus d'un duel pour le titre qui tient tout le monde en haleine depuis le début de la semaine. Derrière, Egon Plovier et Ivan Ameele se disputeront la troisième place.
      -En standart, un coup de moins bien pour Yann Demuysere (troisième aujourd'hui), qui garde cependant une bonne avance sur David Denut, François Garnavault et Thierry Kaisin qui vont se disputer le podium.
      -En classe 2, Henri Demuysere grignote de nouveau sur Ludovic Wasselin, laissant augurer un duel tendu pour la dernière journée. Rien n'est joué non plus pour la troisième place, entre Alexandre Maere, Kurt Wachkampt  et Nord Embroden.

      -Enfin en classe 5, si le podium semble assuré pour François Papon et les frères Morandière, les dernières manches devront dessiner la hiérarchie (pour l'instant incertaine) entre les trois hommes.
      Vidéo embarquée sur le char de Gareth Rowland

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      mercredi 13 octobre 2010

      News Pannées. No wind today !

      Des nuages mais pas de vent, les pilotes ont attendu sur la plage toute la journée, une journée comme on en a tous en mémoire...

      Réunion de crise chez les "Standart'ist" : des pilotes ont installé entre le support de fourche et le châssis une petite plaque en caoutchouc qui était vendu avec le kit de la nouvelle fourche par Seagull. Problème, le dit "bout de caoutchouc" n'a pas été approuvé par l'ISSA. Jusqu'à présent cela ne dérangeait personne car les pilotes qui possèdaient cette plaque n'étaient pas aux avant-postes. Sauf que cette semaine,  Yann Demuyser qui domine le championnat et quelques-uns de ses compatriotes en possèdent une ! Cela à suffit à énerver quelques pilotes français en manque de vitesse (ils n'ont qu'à prendre l'ADSL), qui ont voulu que cette plaque soit enlevé car inexistante dans le RIRC !

       
       Forte densité de 4x4 sur la plage, avec la charte éco responsable de la FFCV, espérons en voir moins en 2012....

      Un objet volant non identifié et un casque en cours d'homologation par la FISLY.

      A demain, briefing 10h30 (un peu de répit pour les "lève-tard")

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      mardi 12 octobre 2010

      News Pannées. Vent frais vent du matin ...

      ... Vent qui souffle au sommet des grands mâts, joie du vent...
      Aujourd'hui, il fallait être matinal : briefing à 8 h 30 pour les promos et les standarts, mais le vent n'était pas encore établi. Au bout d'une heure, les classe 2 (grands mats, d'où la référence musicale hasardeuse) ont pris la place des promos sur la ligne de départ. Le vent est alors monté d'un coup pour s'établir à environ 9-10 m/s,avec ce vent est venu le froid malheureusement (ça caille ici).
      2 manches lancées par classe, sauf les promos, une seule.
      Pour l'anecdote, retour incroyable des requins de St Peter (un standart s'est fait découper l'arrière).
      Coté infirmerie, pas trop de casse sur la plage, mais déjà 2 personnes se sont blessées en descendant leur char sur la cale.

      Image du jour : le geste des pilotes promo qui ont fait monter les trois premières filles sur le podium avec eux à la remise des prix du soir.









      Résultats provisoires :
      Les frères Morandière se rebiffent et encerclent François Papon sur le podium provisoire, (classe 5).
      Les ptits gars d'Hardelot mènent la chasse derrière Victor Artus, (promo).
      Duel toujours serré entre Olivier Imbert (4pts) et Hans-Werner Eickstadt,  (classe 3).
      Yann Demuysere domine toujours aussi bien son sujet,  (standart).
      Ludovic Wasselin (6pts) commence à se faire talonner par Henri Demuysere  (7pts), (classe 2).

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      Résultats complets ici
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      lundi 11 octobre 2010

      News Pannées. 385 minutes de course !

      Soit onze manches en une journée ! Le tout grâce aux deux parcours mais surtout au vent, ben oui, sans vent c'est plus compliqué.
      Donc, aujourd'hui : 3 manches Promo, 2 manches pour les autres classes. Pour ceux qui suivent, vous déduirez que toutes les classes ont fait trois manches, ce qui signifie -roulement de tambour- que le championnat est d'ores et déjà validé !
      Le vent n'a fait que forcir toute la journée, passant progressivement de 4 à 8 m/s, voir plus. Un vent de nord-est pratiquement dans l'axe de la plage, qui aura ravi les amateurs de louvoyage :  les bancs en parcours libre entre les 2 bouées avec des bâches , du mou, et des trous, c'est du bonheur charavoilistique à l'état pur ! Petit désagrément, le soleil Belge du mois d'octobre ne réchauffe pas vraiment les bâches, donc la baignade devait être plutôt froide...

      Côté résultat, Victor Artus a montré que c'était toujours lui le chef en Promo, malgré ses escapades en classe 3 sur les Gp's (trois manches sur trois). Chez leurs grands frères aux roues de 26' (classe 5) François Papon conserve la tête, en standart, le champion en titre Ronan Simoneau est pour l'instant assez loin, mais que faire face à Yann Demuysere (Belgique) qui ne laisse pour l'instant rien aux autres. Chez les chars pour adultes (les vrais diront les plus aigris) : en classe 3, Hans-werner Eickstädt (Allemagne) a rattrappé Olivier Imbert  au classement et les deux se partagent la tête; En classe 2, c'est Ludovic Wasselin qui domine pour l'instant les débats.
      Pour le détail des résultats, c'est ici.
       
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      dimanche 10 octobre 2010

      News Pannées. la fédé donne des nouvelles

      Le résumé de la journée est disponible sur le site de la fédé. C'est bien que la FFCV se mette à donner des news, mais  niveau d'orthographe, c'est vraiment affligeant et inadmissible...
      Les résultats complets de la première journée sont en ligne ici.
      Les photos de Walter Carels là.

      samedi 9 octobre 2010

      News Pannées. En attendant le vent


      Pas de vent pour l'instant sur la côte Belge. Si certains souhaitent jouer à big brother, voici le lien pour épier la zone technique !


      Programme de la matinée : les inscriptions, la jauge et à suivre la cérémonie d'ouverture


      Les entraînements ont été annulés à cause de la brume et de l'absence de vent. Depuis la brume s'est levée mais le vent n'est pas monté. Tous les chars sont réunis sur l'Esplanade.








      Vers 13h30 le vent a commencé à se lever !

      Cérémonie d'ouverture prévue à 15h15

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      La plage en direct avec les webcam 1 et webcam 2
         

      vendredi 8 octobre 2010

      News Pannées. Dans les startings blocks

      En attendant le début des festivités en Belgique, voici un petit retour en vidéos sur le championnat en char à cerf-volant. De très belles images de départs, de manoeuvres...

      dimanche 3 octobre 2010

      Courses du week-end. Vent dans le Nord, pluie en Bretagne...

      Première course de ligue pour les pilotes promo (2ème pour les mini 4) de la ligue Nord-Pas de Calais-Picardie : de la pluie et un vent très fort. 42  promo, 45 mini 4 au départ. Voilà une ligue où les pilotes sont nombreux. Pour les promos, la course d'Hardelot constituait la dernière répétition avant le départ en Belgique pour les membres de l'équipe de France. Voir les photos sur charavoile 62.

      • - 1er ex-aequo Augustin Descure et Gregory Ribery
      • - 3ème Hugo Perron
      • - 1er Alexis Christiann
      • - 2ème Valentin Halbaut
      • - 3ème Vianney Coppin
      • - 1er Paul Loeuillet 
      • - 2ème Guillaume Laugery
      • - 3ème Camille Ledet (1ère féminine)

      En Bretagne, la course de ligue programmée à Cherrueix ce dimanche a été annulée la veille, la baie du Mont St Michel étant inondée.
      Enfin il y avait aussi une course de ligue à Ouistreham pour les mini 4, classe 7 et la classe 8, mais nous n'avons aucunes nouvelles de la Normandie. A quand un site de la ligue ?

      Pour n'oublier personne, notons qu'il y avait le week end dernier deux courses de ligue en Pays de la Loire, annulée faute de vent, et à Omaha Beach, remportée par Renet Jason, devant Antoine Gueydan et Renet Titouan.
         

      samedi 2 octobre 2010

      News Pannées. Petite pluie abat grand vent...

      C'est fini ! Après une dernière matinée à attendre le vent, le dernier briefing a rendu son verdict. Pluie fine, pas de vent, allez hop tout le monde au vestiaire et à dans deux ans ! Le classement final est donc le même que celui d'hier soir. Félicitation à Stephen Schapman qui termine second. Résultat encore inimaginable il y a deux ou trois ans pour un Français. Il restera aux Français une dernière marche à gravir à Cherrueix, pour être sur le toit du monde. Par équipe, nos représentants ont tenu leur rang, en prenant la troisième place derrière les Pays Bas et l'Allemagne.


      Le classement final après 5 manches
      • - 1er John Jansen (Pays Bas)
      • - 2ème Stephen Schapman (France)
      • - 3ème Arjen van der tol (Pays Bas)
      Par équipe :
      • - 1er Pays Bas
      • - 2ème Allemagne
      • - 3ème France
      Les photos de la remise des prix
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        Réactions des pilotes sur ce forum
           

        vendredi 1 octobre 2010

        News Pannées. Le jour des Français !

        Comme en témoignent ces deux images prises dans un court intervalle, vers 13 h, le vent était plutôt irrégulier aujourd'hui, tant en force qu'en direction. Plutôt musclée tout de même la journée, avec ce vent de terre. Des conditions que les Français maîtrisent plutôt bien, car habitués à des vents capricieux de terre sur quelques Grands prix depuis deux saisons. Résultat, avec Stephen Schapman en tête de file (premier puis deuxième aujourd'hui) les Français s'en sortent plutôt pas mal dans les deux manches courues ce jour. Il faut dire, à De Panne, Stephen roule sur ses terres (licencié à Dunkerque).
        Voir les résultats (mis à jour dans la nuit)
        A noter que la FFCV a l'air lancé pour donner des news régulièrement de ce qui se passe en Belgique, bonne initiative qui contraste avec le mutisme Allemand de l'année dernière... (ps : Anthony Cottard est licencié à Plovan et non Pentrez)


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